當(dāng)21世紀(jì)來到第三個(gè)十年的時(shí)候，市面上已經(jīng)快見不到航海游戲，更別提單機(jī)類別的航海游戲了。

《席德梅爾的海盜》與《海商王》已經(jīng)成為絕唱，而被無數(shù)玩家奉為經(jīng)典的光榮《大航海時(shí)代》系列也不爭(zhēng)氣，推出了大量網(wǎng)游、頁游與手游改編作品，叫座者寥寥。

2021年，光榮推出了《大航海時(shí)代4 HD版》，因?yàn)槲磳?duì)原版劇情和游戲內(nèi)容做半點(diǎn)改動(dòng)，又繼承了日廠的標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)（國(guó)區(qū)售價(jià)249元），遭受了不少批評(píng)。

《大4HD》的steam頁面

而在最近，國(guó)產(chǎn)游戲《風(fēng)帆紀(jì)元》發(fā)售了。一款以單機(jī)游戲的模式發(fā)售的“航海經(jīng)營(yíng)冒險(xiǎn)游戲”，于我看來，多少有些堂吉訶德般自討苦吃的意味。

《風(fēng)帆紀(jì)元》的一張CG：過氣騎士閱讀《堂吉訶德》

《風(fēng)帆紀(jì)元》這個(gè)名字，明顯是對(duì)《大航海時(shí)代》系列的致敬，游戲中也不乏從各路航海游戲借鑒來的老玩法。但《風(fēng)帆》也并非簡(jiǎn)單的“臨摹”，我也看到了制作組試圖將自己的一些想法融入其中——在2023年發(fā)售一款航海游戲，究竟會(huì)遇到哪些問題？

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亮眼的美術(shù)風(fēng)格，是《風(fēng)帆》最直觀的優(yōu)點(diǎn)之一。大到世界地圖、城市背景，小到過場(chǎng)畫面、商品道具，整部游戲都是由非常現(xiàn)代的美術(shù)資源堆砌起來的，能給人良好的第一印象。

游戲中的主要角色在設(shè)定上都比較年輕，大多采用了如今二次元游戲的畫風(fēng)，對(duì)年輕一代玩家來說，這種審美上的“現(xiàn)代化”無疑是有效果的。

《風(fēng)帆》也確實(shí)表現(xiàn)出了對(duì)新手的友好一面。首發(fā)版本設(shè)計(jì)了四位主角，開啟新手模式后都有教程任務(wù)，暫停菜單里也能隨時(shí)查閱詳細(xì)的系統(tǒng)教學(xué)。

和《大4HD》相比，《風(fēng)帆》的操作方式更像一部現(xiàn)代游戲，它在鍵鼠上擁有大量快捷鍵設(shè)計(jì)，還完美兼容手柄。

令人安心的教程

然而《風(fēng)帆》的探索與貿(mào)易等核心機(jī)制，更注重于服務(wù)航海游戲的老玩家。在探索未知航線和城市的過程中，《風(fēng)帆》默認(rèn)玩家擁有一定的歷史或地理知識(shí)，對(duì)于大多數(shù)任務(wù)及城市的提示和引導(dǎo)并不多。

舉例來說，《大4》會(huì)給玩家一份世界地圖，地圖上會(huì)標(biāo)出主要城市及固定航線，很容易就能在航線的交點(diǎn)找到次要城市。

而《風(fēng)帆》的地圖滿是戰(zhàn)爭(zhēng)迷霧。必須先探出某個(gè)海域的主要城市，購買海域航線圖，才能將已知海域的那部分航線標(biāo)出來；再沿著航線方向，鉆進(jìn)迷霧里的未知海域?qū)ふ腋劭凇?/p>

滿是迷霧的地圖

航線之外，《風(fēng)帆》值得探索的內(nèi)容意外地豐富，堪比《大航海時(shí)代》系列中最硬核的《大航海時(shí)代3》。

例如玩家可以使用瞭望功能，搜尋海上的沉船和海岸邊的寶箱；一部分城市開放有通向野外的驛站，要結(jié)合NPC的不同能力組建探險(xiǎn)隊(duì)，親眼見證路上聽來的奇聞異事。

陸上探險(xiǎn)以走格子遭遇隨機(jī)事件的形式呈現(xiàn)，不算新穎，卻比《大4》純走劇情的探險(xiǎn)系統(tǒng)復(fù)雜和有趣。探險(xiǎn)隊(duì)能夠找到當(dāng)?shù)靥赜械木坝^、生物或?qū)毼铮€能獲取大量經(jīng)驗(yàn)獎(jiǎng)勵(lì)。

一望無際的沙漠

當(dāng)時(shí)還沒滅絕的渡渡鳥

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《風(fēng)帆》的貿(mào)易及經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)主要參考《大4》，可能也借鑒了《海商王》等游戲，實(shí)際玩起來略有一些挑戰(zhàn)性。

總是有各種聽起來合理的要素，克扣我的跑商利潤(rùn)，提升運(yùn)營(yíng)難度。好比煩人的交易稅，每個(gè)港口的交易所都會(huì)抽稅，直接從最終利潤(rùn)里抽走10%。《風(fēng)帆》還引入了貨物磨損和受潮的機(jī)制，在遠(yuǎn)洋航行中，貨物品質(zhì)會(huì)隨時(shí)間推進(jìn)而下降，價(jià)格也跟著降低。

如酒水、香料，經(jīng)常受潮,貴金屬則容易磨損

想要運(yùn)送大宗貨物，就要購買更多船只、招募更多的水手，維護(hù)費(fèi)也會(huì)上升。《風(fēng)帆》采用月度工資制，工資在前期是一筆不小的費(fèi)用，在確保一條獲利穩(wěn)定的商路之前，無腦擴(kuò)充艦隊(duì)規(guī)模遲早要破產(chǎn)。

地方政府或商業(yè)行會(huì)提供的隨機(jī)懸賞任務(wù)，會(huì)成為有效的經(jīng)濟(jì)來源。這類懸賞一般要求玩家前往指定區(qū)域討伐海盜，或者運(yùn)來特定的貨物。

商業(yè)行會(huì)懸賞

完成懸賞就有錢拿，還能獲取該地的貢獻(xiàn)度。一些城市還擁有一次性的固定懸賞，形式更像支線任務(wù)，難度巨大，獎(jiǎng)勵(lì)也異常豐厚，還有可能獲取稀有的艦船圖紙或改造零件。

貢獻(xiàn)度類似于城市好感度，代替了航海游戲中傳統(tǒng)的“聲望”或“勢(shì)力值”機(jī)制。除懸賞外，向政府報(bào)告探險(xiǎn)時(shí)找到的發(fā)現(xiàn)物、跨文化圈銷售商品，都能獲取貢獻(xiàn)度。達(dá)到一定貢獻(xiàn)度后，便能獲取城市的特產(chǎn)交易許可、通過驛站進(jìn)行探險(xiǎn)的許可，還能申請(qǐng)免除交易稅。

貢獻(xiàn)度也允許玩家創(chuàng)辦商會(huì)，商會(huì)擁有兩大功能。其一是額外的貿(mào)易艦隊(duì)，類比某些手游的收菜機(jī)制，允許我花費(fèi)少量資金派艦隊(duì)去指定城市進(jìn)貨，城市越遠(yuǎn)，進(jìn)貨成本越高。

貿(mào)易不能全自動(dòng)完成有些遺憾

其二是為城市投資，類比《大4》的投資機(jī)制，提升城市的人口、技術(shù)、貿(mào)易三個(gè)屬性，獲取如商品產(chǎn)量翻倍、城市出現(xiàn)繁榮行情的幾率上升、船廠提供新改造選項(xiàng)之類的好處。

投資界面

中后期資金充裕時(shí)，商會(huì)是最重要的盈利與攀科技手段。只不過每座城市的貢獻(xiàn)度單獨(dú)計(jì)算，而游戲里有200多座城市，若非時(shí)間充裕或強(qiáng)迫癥，集中肝滿幾座主要城市的貢獻(xiàn)度，足以實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由。

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在大部分航海游戲都具備的冒險(xiǎn)和經(jīng)商要素上，《風(fēng)帆》做出了一套自洽的體系，有著不落俗套的表現(xiàn)。

但在另一些方面，風(fēng)帆并不盡如人意。也許游戲的側(cè)重點(diǎn)自一開始就不在這些方面上。

《風(fēng)帆》忠于歷史背景，也像《大4》那樣專精浪漫主義敘事，有意模糊具體年份和時(shí)光流逝的設(shè)定。國(guó)境線或文化圈不會(huì)發(fā)生變動(dòng)，NPC的年齡亦不會(huì)增長(zhǎng)。

可是與《大航海時(shí)代》不同，《風(fēng)帆》更像一款旅游和跑商模擬器。它有意強(qiáng)調(diào)那個(gè)時(shí)代的“偉光正”一面，對(duì)人與人之間的沖突和矛盾卻少談或不談。

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